Сто тысяч верст.
ЧАСТЬ 1.
ГЛАВА 12. Ни на шаг без электричества.

Оригинал этого текста в старой орфографии. Ниже предоставлен автоматический перевод текста в новую орфографию. Оригинал можно посмотреть по ссылке: Сто тысяч верст. ЧАСТЬ 1. ГЛАВА 12. Ни на шаг без электричества. (старая орфография)

ГЛАВА 12. 

Ни на шаг без электричества.

- Господин профессор посмотрите на снаряды, с помощью которых плавает Нырок. Здесь, как и в зале, они всегда перед глазами у меня.

- Это все инструменты, обычные в мореплавании и употребление их мне известно, отвечал я. Но вот другие, принаровленные, по всей вероятности, к специальному служению Нырка. Этот циферблат с подвижною стрелкою не монометр-ли?

- Это действительно монометр, приводимый в соприкосновение с водой, он определяет силу внешняго давления и показывает таким образом, как глубоко сидит мое судно.

- А вот эти инструменты, к чему служат?

- Здесь, господин натуралист, я должен пуститься в некоторые объяснения, сказал капитан Немо. Будьте внимательны.

- Есть могучая сила, послушная, быстрая, легкая, поддающаяся невозможным применениям и которая неограниченно господствует на моем судне. Все на Нырке действует посредством нея. Она освещает, согревает, даже оживляет механические аппараты. Сила эта - электричество.

- Электричество! воскликнул я, пораженный.

- Да, господин натуралист.

- Однако, милостивый государь, необыкновенная скорость вашего судна плохо согласуется с свойствами электричества. До сих пор, его динамическая сила была весьма ограничена и могла давать только очень незначительные результаты!

- Господин натуралист, возразил капитан Немо, мое электричество не то, которое всем известно, и вы мне позвольте ограничиться этим объяснением.

- Я не смею настаивать и только выскажу свое поражение при виде подобных результатов. Но вот еще вопрос: не отвечайте на него, если он будет нескромностью с моей стороны; элементы, которые служат вам для получения этого двигателя, должны, само собой разумеется, скоро портиться. Как вы, например, возобновляете свой цинк, если вы прекратили все сношения с землей?

- Прежде всего я должен вам сообщить, что в глубине морей находятся целые залежи цинка, железа, серебра, золота, и что разработка их очень возможна. Но я не желал пользоваться этими произведениями земли и заимствовал у моря средства для добывания моего электричества.

- Совершенно верно, господин натуралист.

Когда кончил капитан рассказ свой об инструментах, которые находились в его каюте, он повел меня по своему Нырку далее.

Миновав лестницу, я увидал каюту длиной в два метра, где Консейль и Нед-Ланд, в восхищении от своего завтрака, с жадностью его поедали. Потом отворилась другая дверь, и мы заглянули в кухню, длиной в три метра, расположенную между обширными погребами Нырка. Тут электричество, более послушное чем газ, удовлетворяло всем потребностям. Возле этой кухни находилась удобно устроенная ванная, с кранами для теплой и холодной воды.

За кухней следовала каюта для помещения экипажа, длиной в пять метров; но дверь её была затворена, и я не мог видеть её устройства, из которого мог бы вывести заключение о числе людей необходимых для управления Нырка.

Наконец, пред нами была четвертая по счету перегородка, войдя в дверь которой, я увидел, что она отделяет собой комнату машин корабля, устроенных капитаном Немо, с знанием и искусством первокласного инженера.

В обеих половинах был ощущаем запах своего рода. Капитан Немо, заметивши это, объяснил, что это газы натра, и что каждое утро корабль освобождается от них.

Слушая капитана, я в то же время интересовался машиной Нырка.

Между прочим, капитан Немо упомянул и о том, что, по слабости элементов Румкороа, он их не употребляет, а употребляет элементы Бунзена, которые хотя и несложны, но сильны, что особенно дорого при опыте. Электричество этих элементов действует на колеса и рычаги особого рода, приводящие в движение винт. Диаметр винта - шесть метров, шаг 7 ¹/₂

- Следовательно, из этого выходит?

- Быстрота движения пятидесяти миль в час.

Но понять тайну страшной силы электричества, с какой оно действует, я не мог, и не решался приписать того новому устройству колес иди системе рычагов.

- Результаты я вижу ясно, капитан, сказал я, - но объяснения их не требую. Мне памятна быстрота, с которою маневрировал Нырок Авраамом Линкольном. Но вот вопросы: Как видеть, куда идете? Как повернуть вверх, вниз и в разные стороны? Как опуститься на глубину при давлении сотней атмосфер и подняться? Но я чувствую нескромность моих вопросов.

- Не смущайтесь, сказал капитан, помолчав, - Вы, конечно, никогда не оставите это судно. Пойдемте в залу - в этот рабочий кабинет, и там запасайтесь знаниями о Нырке, какими угодно.