Вокруг света в восемьдесят дней.
XXIX. Различные приключения, случающияся лишь на железных дорогах Союза.

Оригинал этого текста в старой орфографии. Ниже предоставлен автоматический перевод текста в новую орфографию. Оригинал можно посмотреть по ссылке: Вокруг света в восемьдесят дней. XXIX. Различные приключения, случающияся лишь на железных дорогах Союза. (старая орфография)

XXIX. Различные приключения, случающияся лишь на железных дорогах Союза.

Вечером поезд спокойно продолжал путь, миновал крепость Сандерс, перешел проход Шейнны и подходил к проходу Эванса. В этом месте дорога достигала высшей точки, а именно восьми тысяч девяносто одного фута вышины над уровнем моря. Остававшийся путь до Атлантического океана пролегал по безграничным равнинам.

От большой артерии дороги шла ветвь к Денвер-Сити, главному городу Колорадо, территории изобилующей серебряными и золотыми рудниками и теперь уже имеющей более пятидесяти тысяч жителей.

До тех пор пройдено было от Сан-Франсиско тысяча триста восемьдесят две мили в трое суток. Четырех суток по всей вероятности достаточно было для достижения Нью-Йорка. До сих пор Филеас Фогг не встречал никаких задержек.

Ночью поезд миновал Вальбагский лагерь, расположенный влево от дороги. В одиннадцать часов поезд достиг Небраски, прошел близь Седжьика и подходил к Джуласбургу, расположенному на южном рукаве Платт-Райвера.

В этом месте, 25го октября 1867 года происходило открытие южной дороги Союза, главным строителем которой был инженерный генерал Д. М. Додж. Здесь сошлись два могучие локомотива, доставившие девять вагонов с пассажирами, в числе которых находился вице-президент, г. Томас Дюрант; здесь раздавались приветственные возгласы; здесь происходило примерное сражение Индийцев, Сиу и Пауниев; здесь сожжен был великолепный фейерверк; здесь, наконец, печатался на переносных типографских станках первый нумер газеты Railway-Pioneer. Таким образом праздновалось открытие этой великой дороги, орудия прогресса и цивилизации, перекинутой через пустыню и предназначавшейся для соединения городов и селений еще не существовавших в то время, и выросших из американской почвы, по призыву локомотива, свист которого своею магическою силой превзошел Амфионову лиру.

В восемь часов утра пройдена была крепость Мак-Ферсон, на разстоянии трехсот пятидесяти миль от Омаги. Дорога следовала по левому берегу извилистого южного рукава Платт-Райвера. В девять часов поезд достиг Норт-Платта, важного города, расположенного между двумя рукавами большой реки, опоясывающими город и сливающимися в один поток, воды которого впадают в Миссури, несколько выше Омаги.

Сто первый меридиан был пройден.

Мистер Фогг и его спутники снова принялись за игру. Никто из партнеров не жаловался на долготу пути, ни даже деревянный. Фикс сначала выиграл несколько гиней, которые он ежеминутно рисковал проиграть, но несмотря на то, он повидимому заинтересован был игрой не менее мистера Фогга. В то утро последний был необыкновенно счастлив. Козыри и онеры сыпались к нему. Разчитывая на меткий удар, он готовился идти в пики, как вдруг из-за его скамьи послышался голос:

- Я пошел бы в бубны....

Мистер Фогг, мистрис Ауда и Фикс подняли головы. Подле них стоял полковник Проктор.

Стамп Проктор и Филеас Фогг тотчас же друг друга узнали.

- А, это вы, господин Англичанин, намеревались ходить в пики! воскликнул полковник.

- Да, и хожу в них, холодно отвечал Филеас Фогг, выбрасывая десятку этой масти.

- А я хочу чтобы вы шли в бубны, возразил полковник Проктор сердитым голосом.

Он протянул руку чтобы схватить со стола карту, и прибавил:

- Вы ничего не смыслите в этой игре.

- Быть-может я более смыслю в другой игре, проговорил Филеас Фогг, вставая.

- От вас зависит испытать свои силы, сын Джона Булля! отвечал дерзкий Американец.

Мистрис Ауда побледнела. Кровь прилила ей к сердцу. Она схватила за руку Филеаса Фогга, но последний ее осторожно отстранил. Паспарту готов был броситься на Американца, дерзко смотревшого на своего противника. Но Фикс встал и подошел к полковнику Проктору.

- Вы забываете, сказал он ему, - что вы должны иметь дело со мной, милостивый государь, что вы меня не только оскорбили, но даже ударили!

- Мистер Фикс, сказал Филеас Фогг, - извините меня, но дело касается меня одного. Предполагая что я не должен был ходить в пики, полковник снова оскорбил меня, и даст мне за это удовлетворение.

- Когда и где вам будет угодно, отвечал Американец, - и каким оружием вы захотите!

из вагона, и Американец последовал за ним.

- Сэр, сказал мистер Фогг своему противнику, - я спешу возвратиться в Европу, и всякая задержка может разстроить мои дела.

- Какое мне до этого дело? отвечал полковник Проктор.

- После нашей встречи в Сан-Франсиско, возразил мистер Фоггь, - я решился снова возвратиться в Америку по окончании дела заставляющого меня спешить на Старый материк, чтоб еще раз увидеться с вами.

- В самом деле?

- Я назначаю вам свидание через шесть месяцев!

- Огчего же не через шесть лет?

- Я вам говорю что через шесть месяцев, учтиво отвечал мисгер Фогг, - и в точности исполню то что обещаю.

- Вы хотите увернуться! воскликнул Стамп Проктор. - Сейчас или никогда!

- Хорошо, отвечал мистер Фогг. - Вы едете в Нью-Йорк?

- Нет.

- В Чикого?

- Нет.

- В Омагу?

- Это до вас не касается! Знаете вы Плом-Крик?

- Нет, отвечал мистер Фогг.

- Это следующая станция. Поезд подойдет к ней через час и остановится на десять минут. Десяти минут достаточно для того чтоб обменяться несколькими пистолетными выстрелами.

- Хорошо, отвечал мистер Фогг. - Я остановлюсь в Плом-Крике.

- И я полагаю что вы там и останетесь! прибавил Американец с безпримерною наглостью.

- Этого нельзя знать, отвечал мистер Фогг и возвратился в вагон, сохраняя свое обычное хладнокровие.

Он старался успокоить мистрис Ауду, уверяя что такие хвастуны не опасны. Он просил Фикса быть его секундантом в предстоящей встрече. Фикс не мог отказаться, и Филеас Фогг снова принялся за прерванную игру и продолжал ходить в пики, не обнаруживая ни малейшого волнения.

В одиннадцать часов свист локомотива возвестил о приближении к станции Плом-Крику. Мистер Фогг встал и в сопровождении Фикса вышел из вагона. Паспарту последовал за ними с двумя револьверами в руках. Мистрис Ауда осталась в вагоне; лицо её покрылось мертвенною бледностью.

В ту же минуту отворилась дверь соседняго вагона, и полковник Проктор показался на пороге, также сопровождаемый свидетелем, Янки, наружностью походившим на него. Но в ту минуту когда противники хотели сойти на платформу, подбежавший к ним кондуктор объявил:

- Выходить нельзя, господа!

- Отчего? спросил полковник.

- Мы опоздали на двадцать минут, и поезд здесь не останавливается.

- Очень жаль, отвечал кондуктор, - но мы сию минуту отправляемся в путь. Вот и звонок!

Действительно в ту минуту раздался звонок, и поезд стал двигаться.

- Я от всей души жалею, господа, о вашей неудаче, сказал кондуктор. - Во всяком другом случае я бы непременно исполнил вашу просьбу. Но впрочем, так как вы не успели драться здесь, то почему вам не драться в вагоне?

- Быть-может этот господин не захочет? сказал полковник Проктор насмешливым голосом.

- Напротив того, буду очень рад, отвечал Филеас Фогг.

- Ну, по всему заметно что мы в Америке! и кондуктор отличный джентльмен! подумал Паспарту и ушел вслед за своим господином.

Оба противника в сопровождении своих свидетелей последовали за кондуктором по всем вагонам до самого задняго. В последнем вагоне сидело не более десяти пассажиров. Кондуктор спросил их, согласны ли они были предоставить на несколько минут вагон двум джентльменам, намеревавшимся драться.

Конечно! Пассажиры были очень рады оказать услугу двум джентльменам и удалились из вагона.

Вагон имел до пятидесяти футов в длину и представлял удобное место для дуэли.

Устройство скамеек позволяло противникам идти друг другу на встречу и стрелять по желанию. Невозможно было устроить дуэль более подходящим образом. Мистер Фогг и полковник Проктор, каждый с двумя шестиствольными револьверами в руках, взошли в вагон. Свидетели их, оставшиеся за дверью, заперли ее за ними. При первом свистке локомотива противники должны были стрелять... Потом, по прошествии двух минут, свидетели должны были отворить вагон.

Действительно, ничто не могло быть проще. Дело было просто до такой степени что у Фикса и Паспарту сердце забилось необычайно быстро.

Все ожидали условленного свистка, как вдруг раздались неистовые крики и вслед за ними послышались выстрелы, но не в вагоне дуэлистов. Напротив того, они слышались на всем протяжении поезда и сопровождались испуганными криками.

Полковник Проктор и мистер Фогг с револьверами в руках тотчас же вышли из вагона и бросились вперед, туда где всего громче раздавались выстрелы и крики.

Они поняли что на поезд напала шайка Сиу.

Смелым Индийцам не первый раз случалось останавливать поезд. По своему обыкновению, они, не дожидаясь остановки вагонов, бросились на подножки в числе ста человек, подобно клоунам, вскакивающим на лошадей в то время когда оне несутся во весь опор.

Сиу вооружены были ружьями. Путешественники, также все почти вооруженные, отвечали на их выстрелы выстрелами из револьверов. Индийцы прежде всего бросились к локомотиву. Машинист и кочегар лежали полумертвые от ударов, нанесенных им дубинами. Один из предводителей Сиу, намеревавшийся остановить поезд, не умея управлять регулятором, широко раскрыл отверстие вводящее пар, вместо того чтобы закрыть его, и поезд понесся с неимоверною быстротой.

Между тем остальные Сиу напали на вагоны, бегали как разъяренные обезьяны по империалам, выламывали двери и вступали в рукопашный бой с путешественниками. Багажный вагон был опустошен, все находившияся в нем вещи выброшены были на дорогу. Крики и выстрелы не прекращались ни на минуту.

Впрочем путешественники храбро защищались. Некоторые вагоны, загороженные баррикадами, выдерживали осаду, как настоящия крепости, уносимые с быстротой ста миль в час.

С самого начала нападения мистрис Ауда не потеряла присутствия духа. Она мужественно защищалась, с револьвером в руке, стреляя через разбитое окно при появлении дикарей. Не менее двадцати Сиу упали на дорогу смертельно раненые, и поезд давил как червяков тех которые попадали на рельсы, свергаясь со ступенек. Несколько путешественников, тяжело раненых пулями или дубинами, исходили кровью на скамьях вагонов.

Но пора было прекратить борьбу, продолжавшуюся уже более десяти минут и обещавшую победу Индийцам, еслибы поезд не был остановлен. До станции форта Керни оставалось не более двух миль. Крепость эта занята была американским гарнизоном, но между этим постом и следующею станцией Сиу могли бы овладеть поездом.

Кондуктор сражался подле мистера Фогга, но вскоре пуля поразила его. Падая, он воскликнул:

- Мы погибли, если поезд не остановится через пять минут!

- Он остановится, сказал Филеас Фогг, и хотел броситься из вагона.

- Стойте! воскликнул Паспарту, - это мое дело.

Мистер Фогг не успел остановить своего отважного служителя, который проворно отворил дверь и незамеченный Индийцами проскользнул под вагон. Между тем как битва продолжалась и пули свистали над его головой, он со свойственною ему ловкостью и проворством клоуна проскользая под вагонами, цепляясь за оси и рычаги, искусно перебираясь от одного вагона к другому, добрался до локомотива. Он никем не был замечен, да и заметить его было невозможно.

Поезд двигался в продолжении нескольких минут, но с помощью тормазов, устроенных внутри вагонов, он был остановлен на разстоянии ста шагов от станции Керни.

Но когда путешественники вышли на платформу станции, то увидели что многих между ними не было, и в числе других храброго Француза, самоотвержение которого спасло их.